BR-470: ACIRS divulga balanço oficial de audiência pública

BR-470: ACIRS divulga balan�o oficial de audi�ncia p�blica

O Governo Federal deve licitar at� mar�o de 2008 os projetos de engenharia para a duplica��o da BR-470 (Navegantes a Indaial) e para as Melhorias Operacionais da rodovia at� o munic�pio de Pouso Redondo. O an�ncio foi feito pelo Superintendente Regional do DNIT em Santa Catarina, Jo�o Jos� dos Santos, durante audi�ncia promovida pela Associa��o Empresarial de Rio do Sul (ACIRS) na tarde da sexta-feira, 6.

Alguns dos passos burocr�ticos rumo � duplica��o dos primeiros 74 quil�metros da BR-470 j� sa�ram do papel. A previs�o do DNIT � anunciar a empresa vencedora da concorr�ncia p�blica para a elabora��o dos estudos ambientais (EIA-RIMA) at� a ter�a-feira, 17. Em Bras�lia, a Comiss�o de Licita�es do DNIT, estuda a solu��o para dois pedidos de impugna��o deste edital, solicitados pelo Conselho Regional de Biologia, com sede em Porto Alegre (RS) e pela empresa FERMA Engenharia, de Curitiba (PR). �Tudo o que n�s n�o precisamos agora � que esses pedidos de impugna��o atrasem o andamento da duplica��o�, afirmou a senadora Ideli Salvatti, que participou da audi�ncia.

O DNIT deve lan�ar nas pr�ximas semanas a concorr�ncia p�blica para contrata��o do Estudo de Viabilidade T�cnica e Econ�mica (EVTE) da 470. �Uma importante vit�ria foi ampliar a abrang�ncia deste estudo para toda a rodovia, e n�o somente para o trecho inclu�do no Programa de Acelera��o do Crescimento (PAC)�, afirmou Jo�o Jos� dos Santos. Com o EVTE, que deve ser conclu�do at� o final do ano, o DNIT poder� lan�ar os editais para a contrata��o dos projetos de engenharia para a duplica��o e para as obras nos trechos cr�ticos da rodovia, conhecidas como Melhorias Operacionais.

Com a prepara��o do edital de concorr�ncia p�blica para a elabora��o dos Estudos e Projetos de Melhorias Operacionais, o trecho de Indaial a Pouso Redondo (n�o inclu�do no PAC) dever� sofrer interven�es, como: corre�es geom�tricas na pista de rolamento; trevos e viadutos; travessias de pedestres; travessias urbanas; ruas laterais; sinaliza��o; e faixas adicionais de tr�fego para ve�culos lentos.

Algumas das Melhorias Operacionais previstas para o trecho est�o descritas em um Termo de Refer�ncia apresentado pela Unidade Local do DNIT de Rio do Sul � Superintend�ncia Regional (Ver tabela abaixo). Por�m, o relat�rio completo das interven�es deve ser definido apenas na elabora��o do EVTE.

Para que estas obras sejam executadas, ser� fundamental o empenho da bancada catarinense em Bras�lia. De acordo com o relator do Plano Plurianual (PPA), deputado federal Carlos Vignatti, das quinze emendas coletivas destinadas aos parlamentares a cada ano, cinco t�m sido destinadas �s rodovias do estado. �E s�o as maiores emendas, o que potencializa os investimentos�.

Para a senadora Ideli Salvatti, s� foi poss�vel colocar a BR-470 no mapa do Minist�rio dos Transportes devido a organiza��o da sociedade, como h� muito tempo n�o se via em uma regi�o de Santa Catarina. �N�s vamos duplicar a 470. N�o sei se n�s vamos conseguir fazer isto at� o final do segundo mandato do presidente Lula. Mas que vai come�ar, vai�, garantiu.

Al�m da senadora e do relator do PPA, cerca de cem autoridades participaram da audi�ncia, entre elas: o coordenador do F�rum Parlamentar Catarinense, deputado federal Jo�o Matos; a vice-presidente da Assembl�ia Legislativa, deputada estadual Ana Paula Lima; o deputado estadual Jailson Lima da Silva; o superintendente Regional da PRF em Santa Catarina, Luiz Ademar Paes; a presidente em exerc�cio da FACISC, Maria Izabel Pinheiro Sandri; o presidente da ACIRS, Lino Rohden; secret�rios de estado, prefeitos, vereadores e presidentes de associa�es empresariais.

ACOMPANHE ABAIXO OS TRECHOS CR�TICOS J� APONTADOS PELO TERMO DE REFER�NCIA PARA A ELABORA��O DE PROJETOS DE MELHORIA:

CORRE��O GEOM�TRICA DA PISTA COM POSS�VEIS E NECESS�RIOS REPAROS NO PAVIMENTO:

1 – Segmento entre interse��o com a BR-101 e Gaspar � previs�o de 10 subsegmentos.

LOCAL: km 20 a km 73)

SERVI�OS: Avaliar os pontos com adensamento acentuado e tamb�m subsegmentos com rompimento de estrutura do pavimento.

2 � Antiga pedreira utilizada na pavimenta��o do subtrecho Gaspar � Blumenau.

LOCAL: km 45

SERVI�OS: Avaliar a retifica��o do tra�ado.

PROJETOS DE INTERSE��ES:

1 � Acesso a Gaspar

LOCAL: km 37,3

SERVI�OS: Estudar r�tula alongada com alargamento no LD

2 � Rua 1� de Janeiro (Blumenau)

LOCAL: km 52,8

SERVI�OS: Projetar passagem inferior

3 � Rua Ari Barroso (Blumenau)

LOCAL: km 54,1

SERVI�OS: Prever interse��o com viaduto

4 � Acesso a Pomerode

LOCAL: km 59,1

SERVI�OS: Prever interse��o com viaduto

5 � Rua Bag� / Rua May Kechele (Indaial)

LOCAL: km 68,4

SERVI�OS: Projetar nova interse��o

6 – Acesso a Timb�

LOCAL: km 70

SERVI�OS: Avaliar ponte sobre o Rio Benedito e tratar a incorpora��o de acesso a Timb�

7 � Acesso a Rodeio

LOCAL: km 87,3

SERVI�OS: Projetar nova interse��o com rotat�ria

8 � Acesso a Ascurra

LOCAL: km 90,7

SERVI�OS: Prever interse��o com rotat�ria

9 � Acesso a Lontras

LOCAL: km 130,4

SERVI�OS: Prever interse��o com viaduto

10 � Acesso ao Bairro Itoupava (Rio do Sul)

LOCAL: km 139,3

SERVI�OS: Prever melhoramentos

11 � Acesso a Unidade de Ensino junto � r�tula alongada do acesso a Rio do Sul

LOCAL: km 141

SERVI�OS: Prever acesso

12 � Acesso ao Distrito de Aterrado Torto (Pouso Redondo)

LOCAL: km 170

SERVI�OS: Projetar interse��o. Avaliar solu��o com rua lateral. Procurar afastar interse��o da ponte.

TRAVESSIAS PARA PEDESTRES E ESTUDOS E PROJETOS DE TRAVESSIAS URBANAS PROBLEM�TICAS

a) Travessia para pedestres com implanta��o de equipamentos apropriados:

1 � Gaspar

LOCAL: km 37,3

SERVI�OS: Estudar juntamente com nova interse��o

2 � Blumenau

LOCAL: km 54